1. Hoist ကို ကောင်းမွန်သော မြင်ကွင်းဖြင့် ပြန့်ကားပြီး အစိုင်အခဲနေရာတွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။လေယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် မြေပြင်ကျောက်ဆူးကြား ချိတ်ဆက်မှု ခိုင်မာရမည်။လွှင့်ထူစည်၏ အလယ်ဗဟိုနှင့် လမ်းညွှန်စက်သီးသည် ဒေါင်လိုက် ဆက်စပ်နေသင့်သည်။Hoist နှင့် Derrick Pulley အကြားအကွာအဝေးသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 15m ထက်မနည်းသင့်ပါ။
2. လုပ်ငန်းမစမီ၊ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို အတည်ပြုရန် ဝိုင်ယာကြိုး၊ ကလစ်၊ ဘရိတ်၊ ဘေးကင်းသောဘီး၊ ကိုယ်ထည်ရွေ့လျားနေသော ပူလီစသည်ဖြင့် စစ်ဆေးပါ။ဝါယာကြိုးနှင့် ဒရစ်ကြိုးကြား ပွတ်တိုက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
3. စတီးဝိုင်ယာကြိုးများကို ဒရမ်ပေါ်တွင် သပ်သပ်ရပ်ရပ်စီစဉ်ထားရမည်။လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဒရမ်၏ သံမဏိဝိုင်ယာကြိုးကို အနည်းဆုံး စက်ဝိုင်းသုံးခု ထားရှိရမည်။လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မည်သူမျှ လွှင့်ထူထားသော သံမဏိဝါယာကြိုးကို ဖြတ်ကျော်ခွင့်မပြုပါ။
4. လေးလံသော အရာများကို သယ်ဆောင်ပြီး လေထဲတွင် ရှိနေရန် လိုအပ်သည့်အခါ၊ ဘရိတ်ကို အသုံးပြုခြင်းအပြင် ဂီယာဘေးကင်းရေးကတ်ကို အသုံးပြုသင့်သည်။
5. အော်ပရေတာသည် အလုပ်လုပ်ကိုင်ရန် လက်မှတ်ကိုင်ဆောင်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး လက်မှတ်မပါဘဲ လုပ်ကိုင်ခြင်းအား တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားပြီး အလုပ်ချိန်အတွင်း ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ အလုပ်မှထွက်ခွာရန် တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။
6. အလုပ်ချိန်အတွင်း တပ်မှူး၏ အချက်ပြမှုကို လိုက်နာပါ။အချက်ပြမှု မရှင်းလင်းသည့်အခါ သို့မဟုတ် မတော်တဆမှုဖြစ်စေနိုင်သည့်အခါ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဆိုင်းငံ့ထားသင့်ပြီး အခြေအနေများကို ရှင်းလင်းပြီးနောက် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
7. လည်ပတ်နေစဉ် ရုတ်တရက် ပါဝါချို့ယွင်းပါက ဓားကို ချက်ချင်းဖွင့်ပြီး သယ်ယူလာသော အရာဝတ္ထုများကို ဖြုတ်ချသင့်သည်။
8. အလုပ်ပြီးပါက၊ ပစ္စည်းဗန်းကို မြေကြီးပေါ်တွင် ထားသင့်ပြီး လျှပ်စစ်သေတ္တာကို သော့ခတ်ထားသင့်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၉-၂၀၂၂